Inleiding
Brandstofselvoertuie gebruik waterstof as brandstof, dus is die ontwikkeling van brandstofselvoertuie onafskeidbaar van die ondersteuning van waterstofenergie-infrastruktuur.
Waterstofvulstasieprojek in Sjanghai los hoofsaaklik die volgende drie probleme op:
(1) Waterstofbron in die vroeë stadium van die ontwikkeling van brandstofselvoertuie in Sjanghai;
(2) Hoëdruk waterstofvul tydens die navorsing en ontwikkeling van brandstofselmotors;Die bedryf van 3-6 brandstofselbusse in die brandstofselbuskommersialiseringsdemonstrasieprojek wat deur China en die Verenigde Nasies geïmplementeer is, verskaf waterstofbrandstofinfrastruktuur.
In 2004 het Ally met die Tongji-universiteit saamgewerk om die ontwikkeling, ontwerp en vervaardiging van volledige stelle tegnologieë vir die ondersteuning van waterstofonttrekkingstoerusting te onderneem.Dit is die eerste waterstofvulstasie in Sjanghai wat ooreenstem met waterstofbrandstofselvoertuie, Shanghai Anting Hydrogen Fueling Station.
Dit is die eerste stel "membraan + druk swaai adsorpsie gekombineerde proses" waterstof ekstraksie toestel in China, wat die pionier was van die onttrekking van hoë-suiwer waterstof uit ses industriële waterstofbevattende bronne.
Hoofprestasie
● 99,99% waterstofsuiwerheid
● Bedien 20 waterstofbrandstofselmotors en ses waterstofbrandstofselbusse
● Vuldruk 35Mpa
● 85% waterstofherwinning
● 800kg waterstofbergingskapasiteit in die stasie
Die Anting Waterstof Hervulstasie is deel van die nasionale "863 Program" wat deur die Chinese Ministerie van Wetenskap en Tegnologie aangebied word.Die program, wat na sy bekendstellingsdatum (Maart 1986) vernoem is, het ten doel om tegnologiese vooruitgang op verskeie terreine te bevorder, insluitend demonstrasie- en kommersiële projekte vir hibried- en brandstofselvoertuie.
Postyd: 29-Sep-2022
